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2018-11-10

这款合资车:档次远超途观,如今跌至15万,出乎意料

这款合资车:档次远超途观,如今跌至15万,出乎意料

如今国内日系汽车市场基本上是已被丰田和本田所占据了,让作为日系的三菱没了自己的国内市场。现今唯独它旗下的这款欧蓝德是风生水起,还良心了一回,这车一路跌到15万,配四驱,开出去的档次远超大众途观,总算没白等。更何况,三菱汽车是出色于越野性能的车子,在发动机上的技术是十分给力,丝毫不亚于同级车型,所以在国内深受消费者的喜爱与追捧。

综合来看,三菱欧蓝德外观设计是十分的时尚漂亮,也符合如今年轻人的审美标准。而最关键的是,该车的性价比是越来越高,很大可能会深受到更多的消费者喜爱。下面我们来了解下这车吧,其实这车自从上市以来,外观设计上是得到了众多消费者的点赞。

三菱欧蓝德前脸的设计非常的时尚,开出去档次远超途观等车型,首先该车采用了犀利的进气格栅设计,同时对大面积的中网进行了熏黑处理,辨识度很高,并且有着十足的野性气质。此外,还配备上那凌厉的前大灯组设计,很好成为了该车的一大亮点。而下方C字形的镀铬装饰条就是一个点睛之笔。

三菱欧蓝德内饰设计整体给人感觉是比较的年轻活跃,采用了以黑色为主的配色,显得比较稳重,但是氛围非常的高端上档次。最主要的是,该车中控台设计偏向驾驶员一侧,方便了驾驶者操作。至于该车的用料和做工上也丝毫不逊色,采用了大面积的软性材料包裹,触感不错。同时还加入了镀铬条和仿桃木纹饰板装饰,进一步提升了这车的档次,丝毫不输于大众途观。

三菱欧蓝德侧面来看也很大气漂亮,采用了比较流畅自如的线条勾勒,显得运动感十分的强烈。而且该车空间表现出色,其车身长宽高分别为4705/1810/1710毫米,轴距为2670毫米,完全不输于同级车型,空间上是占据了一定优势。至于尾部的设计也很稳重饱满,采用了辨识度极高的尾灯设计,晚上点亮后,开出去视觉效果比途观更上档次。

三菱欧蓝德动力上很优秀,是它的一大亮点和卖点,搭载了2.0L/2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力/192马力。传动系统,与之匹配的均是模拟6挡CVT无级变速箱,还配备了四驱系统。不仅动力输出给力,而且油耗低、性价比高。

最后总结:三菱汽车作为了日系的三大剑客之一,不仅有出色的三大件优势,而且如今这车的性价比很高。最后还为了赢得更大的国内市场,这次下了血本,又良心了一回,这车一路跌到了15万,配四驱,开出去档次远超大众途观,总算没白等。最关键的是,这车在底盘上做得非常的给力,前采用了麦弗逊式独立悬挂,而后采用了四连杆独立悬挂,让该车的通过性能更漂亮了。而你此车有何看法呢?欢迎下方评论留言!

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